Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж асфальта с сохранением материала | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия и основания, разметка участков разборки | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного ограждения и расстановка сигнальных знаков | м2 | 350 ₽ |
| Холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия (сохранение скола) | ||
| Фрезерование асфальтового покрытия на глубину до 50 мм с укладкой скола в валок | м2 | 180 ₽ |
| Фрезерование на глубину 50–100 мм с сохранением асфальтовой крошки для повторного использования | м2 | 240 ₽ |
| Фрезерование на глубину свыше 100 мм с поэтапным снятием слоёв и складированием скола | м2 | 320 ₽ |
| Механизированное и ручное снятие асфальтового покрытия (с сохранением) | ||
| Нарезка и снятие асфальтобетонных плит экскаватором с гидромолотом и последующей сортировкой целых блоков | м2 | 350 ₽ |
| Разборка асфальтового покрытия отбойными молотками с аккуратным отделением кусков и очисткой от грунта | м2 | 210 ₽ |
| Ручная разборка пешеходных асфальтовых дорожек с сохранением целых элементов покрытия | м2 | 190 ₽ |
| Демонтаж бордюров и примыкающих элементов | ||
| Снятие бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж водоотводных лотков и дождеприёмных решёток с маркировкой и складированием | м.п. | 210 ₽ |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённого материала | ||
| Очистка кусков асфальта от грязи, пыли и остатков битума механическими щётками | м3 | 180 ₽ |
| Разделение асфальтового скола по фракциям (крупный, мелкий) для различных видов вторичного применения | м3 | 140 ₽ |
| Упаковка асфальтовой крошки в биг-бэги или мешки для временного складирования на площадке | м3 | 250 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка асфальтового лома и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз асфальтового скола и боя самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Очистка участка от остатков строительного мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж асфальта — это комплексная услуга, которая включает разрушение существующего асфальтобетонного покрытия, удаление старого дорожного полотна, подготовку основания под новый слой или проведение ремонтных работ. Такая услуга востребована в Нижнекамске при реконструкции автомобильных дорог, проездов, тротуарных зон, а также на промышленных объектах, парковках и даже на кровлях с асфальтовым покрытием. Чаще всего к демонтажу прибегают, когда старый слой теряет несущую способность, появляются неровности и трещины, либо требуется заменить основание из щебня или песка. Кроме того, демонтаж необходим при перекладке инженерных коммуникаций, изменении уровня проезда или расширении проезжей части. Доверить эту работу специалистам — разумное решение, поскольку ручной демонтаж асфальта требует физической выносливости и навыков работы с отбойным молотком, а механизированный способ предполагает управление экскаватором и гидромолотом. Профессионалы учитывают тип покрытия, его толщину и состояние, подбирают оптимальную технологию разрушения, чтобы не повредить соседние участки и коммуникации. Самостоятельное вскрытие асфальтового полотна без расчёта нагрузки и без знания правил безопасности часто приводит к травмам, повреждению подземных сетей и дополнительным затратам на восстановление. Поэтому обращение к подрядчику, который выполняет демонтаж асфальта с соблюдением всех норм, позволяет сэкономить время и средства, а также получить гарантию качества на каждом этапе.
Весь процесс демонтажа асфальта строится по чёткому порядку, который начинается с осмотра объекта и уточнения границ участка. Специалисты выявляют особенности рельефа, наличие подземных сетей, марку асфальтобетонной смеси и степень её износа. Далее разрабатывается технологическая карта, где указывается способ разрушения: ручной инструмент применяется в стеснённых условиях, у стен зданий, вокруг люков и на небольших площадях, где использование крупной техники невозможно. Вручную работают с помощью отбойных молотков, ломов и перфораторов, что позволяет аккуратно снять слой без вибрационных воздействий на соседние конструкции. Для масштабных объектов, таких как дороги, автодороги и большие проезды, привлекается техника: экскаваторы с гидромолотом, фрезы для послойного снятия покрытия, погрузчики для уборки обломков. Гидромолот эффективно дробит твёрдый асфальтобетонный слой, а фреза позволяет снимать полотно заданной толщины с высокой точностью. В процессе работ обязательно используются средства защиты, ограждения и предупредительные знаки — это обеспечивает безопасность как для рабочих, так и для окружающих. После разрушения покрытия производится вывоз образовавшегося лома, при этом объём вывозимого материала измеряется в тоннах или кубометрах в зависимости от плотности и толщины слоя. Соблюдение правил безопасности и использование сертифицированного инструмента гарантируют, что демонтаж пройдёт без аварийных ситуаций и простоев, а временной график будет выдержан.
Стоимость демонтажа асфальта рассчитывается индивидуально для каждого заказа, поскольку на цену влияет совокупность факторов. Прежде всего, учитывается объём работ: цена за м2 или за м3 демонтируемого покрытия зависит от его толщины и плотности, а также от необходимости удалять старый асфальтобетонный слой вместе с основанием. Сложность доступа к объекту играет не меньшую роль — если проезд для техники ограничен, возрастает доля ручного труда, что отражается на общей стоимости. Состояние существующего покрытия тоже важно: твёрдый, слежавшийся асфальт требует больше времени и усилий, чем рыхлый или повреждённый. Кроме того, в расценки включаются вывоз и утилизация демонтированного материала: сколько тонн лома предстоит вывезти, какое расстояние до места приёма и как организована погрузка — все эти параметры влияют на конечную смету. При подготовке коммерческого предложения мы учитываем пожелания заказчика относительно способа демонтажа, необходимости сохранения нижних слоёв основания и требований по скорости выполнения. Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут опираться на ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность расчётов при государственных или корпоративных закупках. В таких случаях мы формируем детальный прайс-лист с обоснованием каждой позиции, используя актуальные сметные нормативы. Окончательная стоимость становится известной после выезда специалиста на объект, где он оценивает реальный объём работ, сложность и доступность площадки. Мы не называем ориентировочную цену без осмотра, потому что каждый объект уникален по состоянию искусственного покрытия, наличию арматуры или бетонного основания под асфальтом. Чем точнее будут исходные данные, тем корректнее будет смета, а значит, заказчик получит справедливую цену без скрытых доплат.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу асфальта, который избавляет заказчика от организационных хлопот. Весь процесс выстраивается как услуга под ключ: от первой заявки до полной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения через онлайн-заявку или по телефону, после чего наш специалист связывается для уточнения деталей и договаривается о выезде на объект. На месте инженер проводит оценку задачи, фиксирует объём, состояние покрытия, условия подъезда и наличие препятствий. Затем согласовываются сроки, выбирается технология демонтажа и определяется потребность в вывозе мусора. После утверждения всех деталей мы готовим объект: ограждаем рабочую зону, подготавливаем инструмент и технику. Далее выполняется демонтаж с учётом утверждённого порядка и правил безопасности, при этом контролируется каждый слой полотна, чтобы случайно не повредить основание или инженерные сети. По завершении разрушения мы собираем и грузим обломки, вывозим их на специализированные площадки, а территорию очищаем от пыли и остатков асфальта. Такой комплексный подход позволяет провести работы аккуратно и без лишних простоев — мы координируем все этапы, чтобы не задерживать дальнейший монтаж нового покрытия. Кроме того, мы всегда открыты к диалогу: если в процессе возникают вопросы по объёму или смете, мы оперативно предоставляем разъяснения. Чтобы заказать демонтажные работы под ключ в Нижнекамске, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы рассчитаем стоимость, предложим удобные сроки и возьмём на себя все этапы, от подготовки до уборки. Работаем с объектами любой сложности, подбирая оптимальный способ для каждого случая.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 38 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |